博彩公司 油罐车qingchengzhen新闻2012-4-14 (2)-百度文库
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教驾驶油罐车的车主如何更好的利用刹车方法
刹车对于一个驾驶司机是非常重要的一个工具， 那么在遇到紧急情况时， 一般司机第一反映就是 踩刹车， 那么我们要怎么更好的利用刹车呢？下面厦工楚欣公司一一为您讲解， 希望对广大驾驶 油罐车的朋友们有所帮助！
对于油罐车新手驾驶员来说,博彩网， 认为刹车嘛， 不就是踩下刹车踏板这么简单的事情。 其实不然， 让我们来看看“油车司机”提供的刹车方法：“平时行车的话我踩刹车几乎都很轻，以点刹为主 （无 ABS)，走我后面的车可以明显的感觉出来，我的刹车灯一闪一闪的，频率还很快。如果后 面开车的是老司机就会知道前面开车的是老手， 如果后面开车的是新手就会觉得前面的司机有病 或者说前面车的电路有问题，点刹的好处是轮胎不会抱死，简单说就是手动 ABS”。
为什么要采取点刹的方法呢？一,皇冠现金网， 人工版 ABS 防抱死系统， 保证油罐车在湿滑路面不会失控； 二，轮胎不会产生滑动摩擦，达到最大的刹车效果；三，防止刹车系统因为长期的摩擦而过热引 起刹车失灵,菲律宾太阳城开户；四，有效的提示后方车辆“我正在刹车，你要注意”，起到预示的作用，降低追尾 事故的发生的机率。
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过度的刹车容易致使刹车抱死，刹车抱死后，轮胎与地面为滑动摩擦（摩擦分为两种，一种 叫滚动摩擦，一种叫滑动摩擦。相对于滑动摩擦，滚动摩擦的系数更大），刹车能力减弱,百家乐，制动 效率降低；同时，由于刹车抱死，轮胎和地面的摩擦点不变，也容易造成轮胎局部的过度磨损。 刹车抱死前轮，车辆会失转向能力，车辆将不受驾驶者的控制。而半挂车前轮刹车抱死极容易造 成“折头”的事故。刹车抱死后轮，会导致车辆发生侧滑，如车辆甩尾，就是因为后轮的抱死导 致的。
部分油罐车驾驶员会采用点刹来解决刹车抱死的情况发生， 但如果操作不当， 容易造成储气 筒气压下降过快，从而引发事故。随着国内油罐车技术的逐渐成熟，ABS 防抱死系统已经成为大 多数卡车的标配,博彩公司，为了行车安全，建议各位油罐车友在选购油罐车时考虑。
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